大师李建伟：景观，不仅是风景，更是经济

园林的发展历史，是一部跟我们的生活密切相关的发展史。

从两千多年前的“园囿”，到后来的果园、菜园、花园——园林本身就是生产性的，是生活的主体。它服务于城市建设，服务于休闲娱乐，服务于生态保护，服务于环境健康，服务于人居环境质量。

你的健康能够可有可无吗？你的生活质量能够可有可无吗？完全不是那么回事。

所以这种认知一定要扭转过来：景观就是我们生活必不可少的东西。全方位服务于经济建设、服务于文化发展的园林景观，一定要让大众明白——不是可有可无，是必不可少。

现代园林有三大服务职能：生态建设，这是大家公认的；公共福利，服务于少年儿童、老年朋友、户外活动；还有很重要的一点——服务于经济建设。

如果大众不知道它服务于经济建设，就会认为你是可有可无，跟挣钱没关系。事实完全不是这么回事。

今天我们谈风景园林，有一个很大的背景跟过去不一样了——国土空间规划。

我看过很多已经完成的国土空间规划，说实话，有点遗憾。我们基本上还在谈多规合一，还在谈城乡统筹，没有真正认知到国土空间规划的最终目的——它是对自然资源、对国土土地资源的重新认知、重新规划、重新协调、重新发展，拓展它的价值。

多规合一，不是表面上把它合到一起就完了。我们过去的规划从来就是多规合一的——城市总体规划里，有绿地系统，有水利规划，有道路交通。你把它们合到一起，说这就是国土空间规划，太表面化了，换汤不换药。

真正的国土空间规划，是整体性、全方位、多层次、全行业的统一。

风景园林在经济社会中一直寻找自己的位置，但到现在还是被边缘化。这是一个短板。我们一定要突破“把风景园林放到一边”的模式，否则永远成不了社会主流，永远解决不了真正的问题。

我提出一个理念：服务于土地综合经济效益的空间原理。

这就是基于自然的解决方案的重新认知。现在大家都在讲基于自然的解决方案，但真正怎么基于自然去解决问题，很多人不知道怎么办，做出来全是人工的。关键是要跳出人为设置的认知边界——行政边界、行业壁垒、地方与地方之间的壁垒、人和人之间的壁垒，都限制了我们的想象力，限制了对资源的认知。

共享资源效益，就是最大化地利用资源，协同多元合作。这是我今天要讲的核心。

大家看这张长江经济带地图。我观察了很久，发现了一个很重要的秘密：

从青藏高原下来的金沙江，1000多公里在甘肃，400多公里在西藏，那段高差大、泥沙多，生态条件差，不能行船，经济效益很低。但到了四川，长江变得平缓了——四川有1000多公里长江岸线，重庆600公里，湖北1000多公里，安徽600多公里，江苏500公里，上海100公里。

你们发现没有？长江以北的省份，普遍发展得比长江以南好。沿长江的南边，普遍发展得不好。贵州不如四川、重庆，云南不如四川，湖南不如湖北。湖北人口比湖南少，土地比湖南少，但经济比湖南好。

安徽把600多公里长江岸线全占住了，江西完全被忽视。湖南、江西、贵州、云南都只有100多公里长江岸线，湖北是1000多公里。资源的分配极其不均匀，极其不合理。

江西九江、湖南岳阳——就这么两个地方跟长江接壤。贵州甚至没有进江的通道，乌江离长江还有30公里省界，没法建码头、建港口，没法把货物直接运到长江经济带。

为什么安徽这几年发展得好？因为他把所有力量都沿长江大力发展，合肥向南扩展，跟巢湖连到一起，开辟两条人工运河跟长江接起来。有了规划，才有了今天大量的经济发展，不是因为有中科大，是因为规划带来了资源、带来了投资。

湖南的地缘局限是什么？西边是雪峰山，南边是南岭、罗霄山。周边省份的省会都离湖南很远，唯独一个武汉离得近。湖南的经济发展，只有利用这一个出口，否则就被逼死了。

湖南的格局是七山一水二分田，其中最重要的资源是水资源。三湘四水，是长江最重要的水源地之一，是中南地区最大的“水的宝库”。但过去我们一直不知道这个价值。

整个湖南省的城市，基本都沿水发展，最后聚焦在洞庭湖。但我们一直把洞庭湖当成粮食产区，没把它当成真正的经济枢纽。洞庭湖是连接长江经济带最重要的节点——那里有岳阳、益阳、常德，还有一个历史上非常发达的港口城市津市。

岳阳拥有160公里长江岸线，这是湖南所有的长江岸线，只有一个城陵矶港。君山区占有三分之二的洞庭湖，北边是长江，南边被洞庭湖包围，但基本上全是农田、沼泽、芦苇，加一个监狱。这么好的资源，没有好好利用。

常德北边挨着长江，看得到长江，到不了长江。过去历史上非常发达的港口城市津市，现在只能走30吨的货船，已经完全萎缩。为什么不能协调一下，让湖南有一个新的西边出海通道？

常德发展好了，整个大湘西——湘西、张家界——就有了出海的通道，就有了外向型经济的可能。现在全被封在里面了。

长沙离洞庭湖只有50公里，但我们偏偏要把长沙从带状城市变成东西向发展，把浏阳、宁乡拉进来——东边是罗霄山，西边是雪峰山。长沙是要变成一个山区城市吗？

50公里就能到南洞庭湖边，那里有很好的港口码头。长沙完全可以变成滨湖城市。要山区城市，还是要滨湖城市？这么简单的道理，没人去琢磨。

合肥一开始就一点点大，现在把巢湖拉进来，把庐江拉进来，很多人说应该把无为市也拉进来。合肥正在变成一个滨江城市——因为长江对于经济发展，是一个出海口。

安徽这几年的经济为什么发展？就是因为规划。规划带来了资源，带来了投资，带来了经济发展，加上两条运河跟长江连起来。这个思路，湖南一定要学习。

景观作为高附加值产业——健康产业、休闲娱乐产业、土地开发、商业——这些都是直接的产业贡献。但最重要的贡献，是认识到资源对经济的重要性。

空间资源，是一个地方政治、经济和文化的综合载体。我们的视野一定要放到这个平台上，才会看到希望。把视野放到这个平台上，才会看到未来。